＜4日目最終日（途中から）＞
夕食もとって、夜の特急列車でいよいよ稚内に向かいます。
18:30に出発の特急ライラックにのり、旭川で特急サロベツに乗り換え、約5時間の電車旅です。納沙布岬に行くのと同様に、社内販売は無いのでお弁当とお茶、翌日の朝ごはんのパンも買って乗り込みます。
18:30には既に真っ暗です。
既に夜なので車窓は真っ暗。退屈です（苦笑
既に食事もしてるし、この後稚内に着いたら運転が待っているのでお酒もダメです。ゲームするか本読むか寝るかしかありません。
そしてこの電車もガラガラです。主要都市である旭川行き、且つ、そんなに遅くない時間なのにも関わらず、です。みんな寝てるし社内販売もなく、たまに車掌さんが通るくらいで静かです。悠々と4人分の椅子を占領して使えます。
ガンバレJR北海道（3回目）！！
写真を撮るほどの物もなく、読みかけの本など読んで過ごします。12時間後にはご前週に逆向きに走っている訳で、写真はいいかとゆっくりします。
旭川から特急サロベツに乗り換えると、もう1両に４～5組しかいません。寂しい。。
札幌から5時間かかり、0時前に稚内に到着です。
TVで見た景色！市川紗椰も六角精児も来てた！！人が全然居ないｗｗ！！！駅員さんが早く施錠したがっている！！！！
流石最北端の駅、色々書いてあります。
このサロベツの運転士さんと車掌さんはそのまま稚内に泊まって、翌朝そのまま運転して帰るのだろうか、、コンビニしまってるし、買い物できるところないし、晩御飯と朝ごはんはどうするんだろう…出張扱いなのかな？とか余計な事を考えてしまいました( ;∀;)
TAROは電車に乗って最北端の「駅」稚内に来れればそれでOKなんでしょうが、私としてはここまで来て最北端の「地」宗谷岬迄いかないとここまで来た意味がない。
行く前は知りませんでしたが、宗谷岬って稚内から車で40分も離れているのです！
しかも近くにある「ノシャップ岬」を「納沙布岬」と同じだと思っていました。これって、
じゃ、明日のさっぷみさきに集合しようぜ！
とか言ったら、間違ってノシャップ岬に行っちゃう人とか居るんじゃないだろうか…
居ないか。。
さて、宗谷岬へ行くにあたり、プランは難航しました（知らんかったが故に焦りましたよ）。
- 翌日月曜は新千歳空港から福岡直行便で帰る事になっている。新千歳発は14:30
- 稚内発の始発（6:38）に乗らないと間に合わない
- 稚内⇔宗谷岬のバスは有るけど、当然夜中と早朝は走っていない
- ホテル取る意味あるか？ ＊0時着、6時半出発、その間に宗谷岬に行く
色々悩んで、目的地を変えようかなとまで思った、その時
どうせ車借りるんだし、車中泊でいいんじゃね！？宿代タダだし！！
というナイスアイデアを思いつきました。
稚内駅のすぐ近くにTimesカーシェアがあるのを確認、退会していたんですが、再度入会しなおし、1か月前に速攻で予約をしました。時間は0:15～06:00（笑）
TAROは車中泊したことないので、いい経験だし、滞在時間も少ない、そしてこれなら始発にも余裕で間に合う！カーシェア万歳！！
さて、稚内駅から歩いて1分のTimesカーシェアで車を借り、そのまま宗谷岬に走ります。
真っ暗で、前も後ろも車が走っておらずちょっと不気味です。鹿しかいません…
真っ暗なオホーツク海を左手に沿線を40分程走って宗谷岬に着いたのは深夜1時過ぎです。防寒対策はしていったので車中はそこまで寒くなく、シートをフラットにしてトイレを済まし、仮眠をとります。TAROは流石に疲れたのか、速攻で寝てしまいました。
今は便利ですね。日の出の時間もネットで検索できます。当日は4:33でした。
そっか、
北海道だし、九州より全然日の出が早いんですね。感覚40分は早い気がします。。。( ˘ω˘)ｽﾔｧ
4：20に起きて日の出を待ちます。外は4度ですが納沙布岬と比べると風もなく、まだ我慢できる気温でした。寒いっちゃ寒いけど。
朝日に「色々と頑張りますと」誓いを立てました。＊なにかはシラン
今迄何万人という人がここを目指して来て、これからもたくさん人が来るんだろうなぁと思うと、旅の終わりを感じつつ、しみじみとこみ上げてくるものがありました。
・・・とそんなにゆっくりしている時間もなく（笑）。
稚内駅の始発6：36に間に合わせるため早々に帰り支度です。
昨日通ったルートを完全に逆走します。昨晩は真っ暗で何も見えませんでしたが、朝日を浴びながら走ると意外に家があったり、コンビニが有ったり、やっぱり鹿がいたり、歩いている人がいます（どこまで歩くのか…）。
40分ほど走って駅に到着すると、既に何人かそこそこの人が集まっています。外国人の姿もちらほら見られます。
コンビニが開いたので、朝飯とビール、飲み物その他を買い込み（←このフレーズ多いな）、いよいよ帰路に付きます。
昨日の列車に乗り込み（同じくガラガラ）、朝日を受けながら新千歳に向かいます。釧路の湿原とは違った景色です。
因みに途中から吹雪きました。5月なのに・・・流石北海道！
朝から一杯やりながら車窓に目を向けると、冠雪した綺麗な山が見えてきました。車掌さんに聞くと利尻富士だそうです。
＊因みに2023年9月末のブラタモリで利尻島が取り上げられていました。
利尻富士町、いいとこそう！
鉄路から日本海側を見ると高い山もなく遮るものが無いので、綺麗に良く見えました。遠くに、でもはっきり見える利尻富士は幻想的でもありました。TAROは寝てたけど。
旭川駅は11分の停車の間に急いで写真を撮りました（笑
5時間かけて、昼前に札幌駅に到着。この4日間お世話になった札幌駅ともいよいよお別れです。
電車が遅れ札幌駅に遅れて到着した為、予定していたエアポート快速にタッチの差で乗れませんでした。今回初めて予定がずれましたが30分遅れ、離陸時間の1時間半前に新千歳に到着です。稚内～札幌はあんなに人が少なかったのに、空港の人の多い事ヨ。。
急いでラーメンです！
北海道ラーメンは、札幌が味噌、函館が塩、旭川が醤油です。
これで3食制覇です（強引）！！
保安検査場には10分ほど並んで、お土産を買って一息つきます。長かったようであっという間のようで。今朝宗谷岬で日の出を拝んだのが何日か前のようです。
北海道マジでかかった・・・
飛行機は行きと同じB-777でとても快適。
因みにフライト時間は 福岡-東京間 が1時間45分に対し、新千歳-福岡間は2時間半です。30分しか変わりません。地球は丸いんだ。
グッバイ北海道。電車に乗ってばっかりだったけど楽しかったぜ。
あとは九州にいる間に本土最南端と最西端に行かないとな。ちらっと確認したところ、本土最南端佐多岬は北海道より僻地にあって、足が無いと行けないみたい。
次の旅に向けてまた色々と思いを巡らせながら帰路に就いたのでした。
おしまい
次は⑧データ編！
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